hai bro n sis…beberapa hari ini ane sibuk dengan urusan pekerjaan yang mengharuskan ane untuk ke luar kota,selama tugas di luar kota ane menjadi silent rider di blog teman2 🙂
selama tugas di luar kota ane mengandalkan terios keluaran 2012 untuk mengantar ane ke mana2,daihatsu terios ini punya temen yang meminjamkan mobil nya ke ane,silahkan di simak review dari blog ecek2 ini 😀 .

tampilan eksterior
daihatsu terios yang ane test merupakan type TX adventure yang memiliki body kit yang yang bertebaran di eksterior,mungkin karena kurang perawatan body kit yang nempel di eksterior banyak yang sudah lepas dan banyak juga body kit yang sudah retak.

body kit di dekat fog lamp retak

body kitnya hilang ke mana ya?? 😀

ban berukuran 235/60R16 di topang velg palang 10 yang cukup keren menurut ane

tampilan interior
terlepas dari rusaknya eksterior ternyata interior mobilnya masih kinclong dan mulus berbanding terbalik sama eksteriornya 😀

interior masih mulus

dashboardnya meurut ane ngak menampilkan sisi ke mewahan yang berlebihan,tapi dashboardnya lebih mengarah ke desain adventure nya 🙂

jok mobil ini sudah di ganti dengan jok kulit sintetis yang memberi kenyamanan lebih dari bahan fabric bawaaan pabrik

peforma
setelah membahas tampilan interior dan eksterior mari kita membahas peforma mesinnya
daihatsu terios mengandalkan mesin berkode 3SZ-VE DOHC VVT-i bertenaga 109 dk berkapasitas mesin 1.495 cc,Saat menguji versi bertransmisi manual 5-speed,peforma agak lebih galak ketimbang versi transmisi matik yang lemoot banget 😀
Perpindahan gigi dapat dilakukan dengan mudah tanpa gejala nyangkut atau selip,Tarikan mesin juga mumpuni saat dipakai di trek kombinasi

handling
Dimensi bodi New Terios terbilang kompak,sehingga makin mudah selap-selip,Namun bukan hanya itu yang menjadikan New Terios asik dikemudikan di dalam kota,Melainkan aplikasi sistem power steering elektrik yang membuat setir makin enteng dan ‘nurut’ untuk dikendalikan.

Bukan hanya di dalam kota,tikungan-tikungan tajam di trek jalan lintas timur sumatera pun mudah di taklukan

Sedangkan sektor kaki-kaki Terios terbilang ‘cukup’ mumpuni dalam menghadapi jalan berlubang dan bergelombang sepanjang rute jalan lintas timur sumatera,Tingkat keempukannya tak menjadikan mobil terlalu limbung saat menghajar lubang.begitu pun,juga tak membuat penumpang loncat dari joknya.
mungkin karena empuknya suspensi,terios limbung di kecepatan tinggi di sekitar 120 km/jam tapi ngak se limbung avanza sih 🙂

kesimpulan
Dengan harga yang ngak terlalu mahal New Terios TX M/T cocok dipilih oleh keluarga yang menginginkan mobil dengan tampilan macho dan kapasitas angut besar (7-seater).Namun untuk merasakan performa mesin yang lebih dan fitur berlimpah Terios mungkin bukan menjadi satu-satunya pilihan agan.

semoga berguna